1943年
岩手県釜石市で大火。230戸（177棟）が焼失。
岩手県釜石市で大規模な市街火災が発生し、多くの家屋が焼失しました。
1943年11月22日、岩手県釜石市で大火が発生し、230戸（177棟）が焼失しました。
戦時下の地域社会に大きな打撃を与え、多数の住民が家を失いました。
火災の原因は不明ですが、当時の木造家屋密集地帯で被害が拡大しました。
救助活動や消火活動は軍民協力で行われ、復旧には長い時間がかかりました。
この火災は地域の防災意識を高める契機となり、その後の都市計画にも影響を与えました。
岩手県
釜石市
大火
1968年
日本航空のDC 8が操縦ミスからサンフランシスコ沖に着水、死傷者無し（日本航空サンフランシスコ湾着水事故）。
1968年11月22日、日本航空のDC-8旅客機が操縦ミスによりサンフランシスコ湾に緊急着水し、乗客乗員全員が無事でした。
事故機は日本航空701便として運航中、サンフランシスコ国際空港への着陸アプローチ中に高度を見誤り、海面に着水しました。操縦士は高度計の設定ミスが原因と認め、緊急脱出後の乗客乗員107人は全員救助されました。機体は大破しましたが、死傷者は発生しませんでした。米海軍や沿岸警備隊が迅速に救助活動を行い、安全対策の重要性が再認識されました。以降、航空会社の訓練や着陸手順の見直しが進められました。
1968年
日本航空
DC-8
サンフランシスコ
日本航空サンフランシスコ湾着水事故
1983年
静岡県掛川市のレクリエーション施設つま恋でガス爆発、死傷者42人を出す（つま恋ガス爆発事故）。
静岡県掛川市のレクリエーション施設「つま恋」でガス爆発が発生し、42人の死傷者が出た事故。
1983年11月22日、つま恋でレストラン敷地内のガス配管が爆発し、大規模な炎上事故が起きました。
爆発の衝撃で施設の建物が損壊し、多くの来場者や従業員が負傷。死者数は公表42人となりました。
事故後の調査で、老朽化した配管や安全チェックの不備が原因と判明。
施設側は安全対策を怠っていたとして大きな批判を浴び、ガス事業者も責任を問われました。
この事故を契機に日本国内でレジャー施設のガス設備安全基準が見直されました。
1983年
静岡県
掛川市
つま恋
ガス爆発
つま恋ガス爆発事故
1999年
T 33A入間川墜落事故。機体が墜落する際、送電線を切断したが、2名のパイロットは住宅地や学校を避けるために操縦を続けた結果、脱出が遅れ共に殉職した。民間人の死傷者は一人も出なかった。
1999年11月22日、練習機T-33Aが入間川付近に墜落し、2名のパイロットが殉職した事故です。住宅地や学校を避けるための操縦判断で民間人の被害は一切ありませんでした。
T-33Aはアメリカ製のジェット練習機で、訓練飛行中に機械トラブルを起こしました。パイロット2名は操縦を続け、住宅地や近隣の学校を避ける進路を選択しました。その結果、送電線を切断しつつ入間川に墜落しました。脱出のタイミングが遅れたため、2名とも機外へ脱出できず殉職しました。民間人の死傷者は一切出ず、パイロットの献身的な判断が二次被害を防いだと評価されています。
T-33A入間川墜落事故
住宅地
学校
操縦
殉職
2014年
長野県神城断層地震。マグニチュード6.7の地震が発生し、24名の重軽傷者を出す。住宅被害は12市町村に及び141棟が全半壊、一部損壊は1426棟に上った。しかし、1名の死者も出なかったことから「白馬の奇跡」と呼ばれた。
2014年11月22日、長野県神城断層地震（マグニチュード6.7）が発生し、「白馬の奇跡」と呼ばれました。
震源は長野県神城断層帯付近で、地震の揺れは周辺地域に広く及びました。24名が重軽傷を負い、12市町村で141棟の家屋が全半壊、1426棟が一部損壊しました。にもかかわらず、死者は一人も出なかったことから「白馬の奇跡」と称されました。被災地では復興支援や耐震補強が急がれ、観光産業への影響を最小限に抑える努力が続けられました。地震研究の観点からも断層活動の実例として注目されました。
2014年
長野県神城断層地震
2016年
M7.4の福島県沖地震が発生。
2016年11月22日、福島県沖を震源とするマグニチュード7.4の地震が発生しました。
地震は日本時間23時59分ごろに発生し、東北地方を中心に強い揺れを観測しました。津波注意報が発令されたものの、大規模な津波は発生せずに解除されました。建物被害や人的被害は比較的軽微で、緊急地震速報と防災体制の有効性が確認されました。交通機関にも運休や遅延が生じましたが、早期に復旧が進められました。地震の規模は2011年の東日本大震災に次ぐ大きさで、防災意識の再確認につながりました。
福島県沖地震