11月16日の出来事 - 交通・インフラ

1821年

西部開拓時代: ウィリアム・ベックネルが西部の交易路・サンタフェ・トレイルを開く。

アメリカ西部開拓期にウィリアム・ベックネルがサンタフェ・トレイルを開拓しました。西部交易の道を切り拓く重要な一歩となりました。

1821年、交易商人ウィリアム・ベックネルはミズーリ州セントルイスからニューメキシコ領サンタフェまでのルートを確立しました。この道は「サンタフェ・トレイル」と呼ばれ当時は毛皮商人や商人たちが往来する主要交易路となりました。西部開拓の進展と経済発展を支えた歴史的ルートです。アメリカ西部の成長に大きく貢献しました。

1821年西部開拓時代ウィリアム・ベックネルサンタフェ・トレイル

1915年

長崎電気軌道が、病院下（現・大学病院）〜築町（現・新地中華街）間で開業。

1915年11月16日、長崎電気軌道が病院下～築町間で路面電車の営業を開始しました。地域交通の発展に寄与した歴史的鉄道開通です。

長崎電気軌道は1915年に路面電車事業として設立されました。同年11月16日に病院下（現・大学病院前）から築町（現・新地中華街）までの区間で運行をスタートしました。この路線は長崎市内の主要集客地を結び、住民や観光客の移動手段として重宝されました。戦後も路線網の拡大や車両更新が進められ、現在では市電として親しまれています。長崎の風物詩とも言える路面電車文化の基礎を築いた出来事です。

1915年長崎電気軌道

1979年

ブカレスト地下鉄の最初の開業区間、M1号線ティンプリ・ノイセマナトアラ6.2 kmが開業。

1979年、ブカレスト地下鉄のM1号線が初開業し、6.2 km区間での運行が始まった。

1979年11月16日、ブカレスト地下鉄の最初の区間となるM1号線ティンプリ・ノイ～セマナトアラ間6.2 kmが開業した。建設には技術的課題もあったが、関係者の努力により完成した。これにより首都の中心部と郊外を結ぶ快速交通手段が整備され、市民の移動効率が向上した。地下鉄の開業は都市近代化の象徴とされ、以降の路線延伸やネットワーク構築の基盤となった。開業当日は多くの市民が乗車し、新たな交通インフラへの期待が高まった。

1979年ブカレスト地下鉄 M1号線 km

1985年

国鉄から運営移管された明知鉄道明知線が開業。

1985年、第三セクター方式で明知鉄道明知線が開業し、地域交通が刷新された。

1985年11月16日、旧国鉄路線だった明知線が第三セクター方式の明知鉄道へ運営移管され、正式に開業した。沿線地域の公共交通を維持し、人口減少対策や観光振興を目的として設立された。地域住民の足として重要な役割を果たし、多くの利用者に支えられてきた。移管後は地元自治体や企業の支援を受け、観光列車や駅周辺の整備など特色あるサービスが導入された。現在も岐阜県東部の山間地を結ぶ貴重な交通網として機能している。

1985年国鉄明知鉄道