11月10日

1938年11月10日、アラスカ州南西沖でマグニチュード8.2の地震が発生した。 この地震は北アメリカ太平洋プレートの沈み込み帯で起きた強い海溝型地震である。 沿岸地域で津波が観測され、船舶や漁業施設に影響を与えた。 居住地域の被害は比較的軽微だったが、地質学的には重要な観測例となった。 この地震のデータは後の防災研究や地震学の進展に貢献した。

1939年11月10日、岩手県の松尾鉱山で大規模な落盤事故が発生し、83人以上が死亡または行方不明になった。 同鉱山は金属鉱山として知られ、当時地域経済に重要な役割を果たしていた。 事故原因は坑道の老朽化や通気不良による地盤の脆弱化とされる。 救助活動は困難を極め、多くの家族が消息不明のまま捜索を続けた。 この事故は日本の鉱山安全管理の課題を浮き彫りにし、後の法整備に影響を与えた。

1946年11月10日、ペルーの内陸部アンカシュ地方でマグニチュード7.2の地震が発生し、約1500人が死亡した。 地震は高地の山岳地域を襲い、道路や橋の破壊によって救援活動が困難を極めた。 多くの集落が壊滅的な被害を受け、避難民は極度の寒さと食糧不足に苦しんだ。 国際的な支援活動が展開され、ペルー政府は被災地復興に向けた緊急対策を講じた。 この地震はアンカシュ地方の地質学的特徴と防災体制の課題を浮き彫りにし、後の耐震建築指針の改定に影響を与えた。

1975年11月10日、米国ミシガン州沖のスペリオル湖を航行していた貨物船エドモンド・フィッツジェラルド。 この船はマニトバ州へ鉄鉱石を運搬中で、悪天候の中で遭難しました。 強風と高波の中、エドモンド・フィッツジェラルド号は航行不能となり通信が途絶えました。 船体や乗員の発見は遅れ、最終的に29名全員が殉職したと認定されました。 事故の正確なメカニズムは特定されず、詳細は今なお謎に包まれています。 この悲劇は「五大湖の悲劇」として広く知られています。