10月28日の出来事 - 交通・インフラ

1848年

スペイン初の鉄道がバルセロナマタローに開通。

1848年にスペインで初めて鉄道が開通し、バルセロナとマタローが結ばれた。スペイン近代化の一歩となった鉄道開通。

バルセロナ－マタロー鉄道は1848年10月28日に開通し、スペイン本土初の鉄道路線となった。全長約28キロメートルの路線はイギリス技術者の協力で建設され、蒸気機関車が導入された。貨物だけでなく旅客輸送も開始され、物流・人の移動を大きく改善した。鉄道開通はスペインの産業発展と近代化政策を後押しし、各地への路線拡大の契機となった。同年には他地域でも鉄道計画が進み、国内交通網整備の基盤を築いた。

1848年スペインバルセロナマタロー

1888年

伊予鉄道・松山（現在の松山市）三津が開業。日本初の軽便鉄道。

愛媛県松山市（三津）に日本初の軽便鉄道が開業した日です。地域の交通インフラに大きな影響をもたらしました。

1888年10月28日、伊予鉄道が松山（三津）駅―松山市内を結ぶ区間で日本初の軽便鉄道を開業しました。軽便鉄道は狭軌の鉄道路線で、建設コストが低く急曲線にも対応可能な点が特徴です。松山市周辺の農産物や旅客輸送に重要な役割を果たし、地域経済の活性化に寄与しました。その後、伊予鉄道は路線網を拡張し、四国地域の主要交通機関として発展を続けています。この開業は日本におけるローカル鉄道の幕開けとされ、その歴史的意義は現在も高く評価されています。

1888年伊予鉄道松山市三津軽便鉄道

1942年

アメリカ合衆国にアラスカ・ハイウェイが全通。

第二次世界大戦中、米国陸軍工兵隊が建設したアラスカ・ハイウェイが完成し、全通しました。戦略的輸送路として重要な役割を果たしました。

第二次世界大戦中、北米大陸防衛のため米国陸軍工兵隊によって建設が始まりました。厳しい気象と地形の中、わずか8か月余りで約2,440kmの道路が完成しました。カナダ・ダウソン・クリークからアラスカ州ワトソン湖までを結ぶ戦略的重要ルートです。 1942年10月28日に全通が宣言され、物資輸送や軍事展開に大きく貢献しました。現在は観光道路としても親しまれ、歴史遺産として保存されています。

1942年アメリカ合衆国アラスカ・ハイウェイ

1956年

戦中に火災で焼失した大阪市の通天閣が開業。

戦時中の火災で失われた大阪・通天閣が再建され、観光名所として再び開業しました。地元大阪のシンボルが復活しました。

通天閣は1912年に初代が完成後、1943年の火災で焼失しました。再建プロジェクトにより1956年に高さ103mの新塔が完成し、同年10月28日に開業しました。大阪・新世界地区の観光スポットとして多くの人々を集めました。内部には展望台や商業施設が設けられ、当時の最新技術が取り入れられています。戦後復興の象徴として市民に愛され、現在も年間数百万人が訪れる人気観光名所です。

1956年大阪市通天閣