1951年

日本航空が、戦後初の国内民間営業を開始。1番機マーチン202型「もく星」号が就航し、東京 大阪 福岡で運航。

日本航空が戦後初の国内民間定期便を開始し、国内航空サービスを再開しました。
1951年10月25日、日本航空が戦後初の国内民間定期便を開始しました。 1番機マーチン202型「もく星」号は東京-大阪-福岡間の運航を担当しました。 戦前の帝国航空以来久々の定期便再開は、日本の民間航空復興を象徴する出来事でした。 国内航空路線の整備は地域間交流や産業発展に寄与し、経済復興を後押ししました。 以降、日本航空は国際線展開を含む大手航空会社へと成長していきました。
日本航空 マーチン202型
1973年

第一次オイルショック: 石油メジャー5社が原油の10%供給削減を通告。アメリカ軍が第四時中東戦争のためデフコン3を発令

1973年10月25日、石油メジャー5社が原油供給量を10%削減すると通告し、第一次オイルショックが本格化しました。 同時に米国はデフコン3を発令しています。
第四次中東戦争(ヨム・キプール戦争)勃発を背景に、アラブ産油国と石油メジャー間の緊張が高まりました。 10月25日、エクソンなど主要5社が生産調整を発表し、世界的な原油価格高騰と供給不安を招きました。 このショックにより、欧米諸国ではガソリン・灯油の配給、燃料税の引き上げ、節電対策が実施され、日本でも企業・家計に広範な影響が及びました。 米軍は戦時態勢を強化し、デフコン(Defence Condition)レベル3を発令して軍事警戒を高めました。 オイルショックはその後のエネルギー政策転換、石油依存から脱却する動きを促進し、代替エネルギー開発も加速させました。
1973年 第一次オイルショック 石油メジャー デフコン
2007年

東京駅に商業施設「グランスタ」がオープン。

2007年10月25日、東京駅構内に商業施設「グランスタ」がオープンし、多彩な店舗が話題となりました。
2007年10月25日、JR東京駅改札内に新商業空間「グランスタ」が開業。 約100店舗の食品・土産物・飲食店が一堂に会しました。 駅ナカ店舗の先駆けとして利便性を追求したレイアウト。 地域特産品や駅限定商品も取り扱い、多くの利用者を魅了。 開業後は駅商業施設モデルの成功例として注目されました。
2007年 東京駅 グランスタ