1888年
ジョージ・イーストマンがロールフィルム・カメラの特許を取得し、Kodakの商標を登録する。
ジョージ・イーストマンがロールフィルム式カメラの特許を取得し、Kodakブランドを創設した日。写真技術の大きな転換点となりました。
ジョージ・イーストマンは民間でも扱いやすいロールフィルムを開発し、持ち運びやすいカメラを普及させました。
この特許取得と商標登録により、1888年に「Kodak」という名称が誕生。
それまで一般に敷居が高かった写真撮影を大衆化するきっかけとなりました。
イーストマンは後にイーストマン・コダック社を設立し、世界的な写真産業を築き上げます。
彼の発明は撮影と現像の工程を簡素化し、写真文化の普及に大きく寄与しました。
1888年
ジョージ・イーストマン
ロールフィルム
カメラ
Kodak
1957年
フォード・モーターがエドセルブランドを新設する。
1957年、フォード・モーターが新ブランド『エドセル』を立ち上げ、自動車市場に挑戦を始めました。
エドセルブランドはフォード・モーターが中価格帯市場を狙って開発した新車シリーズです。1957年9月4日にエドセルの発表が行われ、先進的なデザインや機能が話題となりました。しかし期待された販売台数を大きく下回り、ブランドはわずか数年で生産中止となってしまいました。この失敗は自動車産業におけるマーケティングの重要性を示す事例として語り継がれています。フォードにとって教訓的なプロジェクトでした。
1957年
フォード・モーター
エドセル
1987年
日本航空を完全民営化する「日本航空株式会社法を廃止する等の法律」が可決。同年10月1日施行。
国営から民営へ。日本航空完全民営化を実現する法律が可決されました。
この法律の可決により、日本航空株式会社法は廃止され、国の出資が撤回されることでJALは完全に民営化されることになりました。1987年10月1日の施行を目指し、国内航空市場に競争原理を導入し、経営効率化を図る狙いがありました。民営化後は株式上場への準備を進め、航空自由化の流れを加速させる重要な一歩となりました。日本の航空業界構造に大きな変革をもたらしました。
1987年
日本航空
10月1日
1987年
第二電電・日本テレコム・日本高速通信の新電電3社が一般向けの市外電話サービスを開始。
新電電3社が市外電話サービスを開始し、通信市場の競争が本格化しました。
1987年9月4日、第二電電（現KDDI）、日本テレコム（現ソフトバンク）、日本高速通信（現J-PHONE）の新電電3社が、一般向け市外通話サービスを開始しました。これにより、これまで独占的だったNTT以外の通信事業者による料金競争が生まれ、利用者の選択肢が大幅に拡大しました。通信サービスの多様化と品質向上を促し、日本の電気通信市場に新たな時代を開きました。
第二電電
日本テレコム
日本高速通信
新電電
市外電話
1994年
関西国際空港開港。
世界初の海上空港、関西国際空港が開港しました。
1994年9月4日、大阪湾の人工島に建設された関西国際空港が正式に開港しました。24時間運用が可能な海上空港として、高度な防潮堤や空港島構造などの革新的設計が注目を集めました。関西圏の国際物流と観光の拠点として、地域経済活性化に大きく貢献。国内外の多数の航空会社が就航し、日本の空の玄関口としての役割を果たしています。
1994年
関西国際空港
1998年
Google社設立。
1998年、スタンフォード大学大学院生のラリー・ペイジとセルゲイ・ブリンがGoogle Inc.を設立し、検索エンジンの新たな時代を切り拓いた。
スタンフォード大学で博士課程にあったラリー・ペイジとセルゲイ・ブリンが共同で検索エンジン「Google」を開発。
検索結果をページランクという手法で評価し、精度の高い検索を実現した。
1998年9月4日にGoogle社を正式に設立し、カリフォルニア州メンローパークのガレージで事業を開始。
その後急速に成長し、インターネット検索市場を席巻するテクノロジー企業へと発展した。
今日では検索以外のクラウドサービスや広告事業でも世界をリードしている。
1998年
Google