1993年

東京都港区にレインボーブリッジが開通。

東京・港区にかかるレインボーブリッジが開通し、お台場と都心を結ぶ新たなランドマークが誕生した。
1993年8月26日、東京都港区のお台場地区と芝浦地区を結ぶレインボーブリッジが正式に開通。 全長約798メートルの二層構造吊り橋で、上層には一般道、下層には新交通システム(ゆりかもめ)が通る。 橋体は白色塗装され、夜間にはレインボーカラーのライトアップで彩られ、多くの観光客を魅了する。 開通により交通アクセスが飛躍的に向上し、お台場周辺の開発や観光産業が急速に発展した。 レインボーブリッジは日本の橋梁技術の粋を集めた象徴的構造物として知られている。
1993年 東京都 港区 レインボーブリッジ
2023年

宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線(愛称:「LIGHTLINE(ライトライン)」)宇都宮駅東口停留場 芳賀・高根沢工業団地停留場間開業。日本国内での路面電車の新規開業は1948年の万葉線以来75年ぶり。

宇都宮市で路面電車『LIGHTLINE』が開業。1948年の万葉線以来75年ぶりとなる新規路面電車路線の開通です。
宇都宮ライトレールは、宇都宮駅東口と芳賀・高根沢工業団地を結ぶ全長約14.6kmのLRT路線です。軽量軌道交通システムを採用した『LIGHTLINE』は、バスとトラムの利点を組み合わせた新しい公共交通として注目を集めました。本区間の開業により、地域の交通利便性が向上し、沿線の産業団地や市街地へのアクセスが大幅に改善されました。新規路面電車の開業は戦後の万葉線以来75年ぶりで、地方都市でのLRT導入のモデルケースとも期待されています。環境負荷の軽減やまちづくりの活性化にも寄与するとして、他都市への波及効果も注目されています。
2023年 宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線 宇都宮駅東口停留場 芳賀・高根沢工業団地停留場 万葉線