08月18日

Designed by architect Hermann Eggert, Frankfurt Hauptbahnhof replaces an older terminal to meet increasing rail traffic. The station features a grand neoclassical facade and multiple platform halls to accommodate long-distance and regional trains. Its opening on August 18, 1888, cements Frankfurt’s role as a crossroads of European rail routes. Over time, the station undergoes expansions to handle electrification and modern passenger services. Today, it ranks among Europe’s busiest stations, serving millions of travelers annually. Frankfurt Central remains integral to Germany’s high-speed rail network and urban transit systems.

1913年8月18日、宮崎県営鉄道の飫肥（現東飫肥）～油津（現元油津）間が開業しました。 この区間は後の日本国有鉄道（JNR）日南線の一部となり、現在もJR九州が運行を継続しています。 開業により日南海岸地域の交通利便性が向上し、観光や漁業輸送が活発化しました。 路線は日南市沿岸を結び、地元住民の日常生活にも欠かせないインフラとして発展しました。 沿線の自然景観を楽しめる観光路線としても知られ、多くの旅行者が訪れます。