07月25日

1850年7月25日、ドイツ連邦諸邦とオーストリア帝国が相互に電信通信網を利用しやすくするため『ドイツ＝オーストリア電信連合』を設立。 各国間の通信規格や料金体系を統一し、効率的な国際電信を実現した。 当時急速に普及しつつあった電信技術の国際協力の先駆けとなり、商業や外交の情報伝達速度を飛躍的に向上させた。 加盟国は技術標準の共有や障害時の相互支援体制を構築し、安定した通信網運用を可能にした。 本連合の取り組みは後の国際電信連合（ITU）設立にも影響を与え、グローバルな通信インフラ整備の礎となった。

1964年7月25日、東京から新大阪までの東海道新幹線全線において試運転が実施されました。この試運転は1964年10月1日の営業運転開始に先立つ重要な技術検証として行われ、最高速度は200km/hを超えました。日本国有鉄道は軌道・車両・信号システムの性能を総合的に確認し、安全性と定時運行の両立を目指しました。試運転の成功により国際的にも注目を集め、後の高速鉄道網拡大へ向けたモデルケースとなりました。この取り組みは日本の鉄道技術が世界最高水準であることを示し、高度経済成長期の象徴ともなりました。