07月18日

1929年7月18日、阪和電鉄（現在のJR阪和線）が天王寺駅から和泉府中駅間9.9kmで営業を開始しました。同社は南海電気鉄道系の出資により設立され、関西圏の南北交通を強化しました。開業当初の列車は蒸気機関車牽引の編成で運行され、地域住民の利便性向上に大きく寄与しました。大阪と和歌山方面を結ぶ重要路線として発展し、その後電化や複線化が進められました。現在はJR阪和線として直流電化・複線化され、多くの通勤客や観光客に利用されています。

1996年7月18日、JR九州が運営する宮崎空港線が開業しました。 この路線は宮崎市中心部の宮崎駅から宮崎空港駅までを結ぶ約1.4kmの短距離路線です。 鉄道による空港アクセスが初めて実現し、空港利用者の利便性が大幅に向上しました。 また、観光客やビジネス客の移動手段として定着し、地域経済の活性化にも貢献しました。 現在も宮崎空港線は日常的な公共交通手段として利用されています。

1998年7月18日、秋田県大館市と能代市にまたがる大館能代空港が開港しました。 新空港の開設により、地域内外の交通アクセスが改善し、観光やビジネスの拡大が期待されました。 開港当初は羽田空港への定期便が運航され、首都圏との交流が促進されました。 また、防災拠点としての役割も担い、緊急時の医療搬送や救援活動にも活用されています。 地域の玄関口として、現在も地域振興に寄与しています。

京都縦貫自動車道は京都府内を縦断し、南部の京都市と北部の丹波地域を結ぶ重要な幹線道路です。1998年の部分開通から段階的に延伸され、2015年7月18日に最後の区間が開通しました。これにより高速交通網が一体化され、渋滞緩和や物流効率の向上が期待されました。京都府内の観光地へのアクセスが向上し、地域の活性化にも寄与しています。地元住民や旅行者にとって利便性が大きく向上したことが評価されています。