1880年
横浜地震。日本における地震研究者の学会、日本地震学会が結成されるきっかけとなる。
横浜地震が発生し、日本地震学会結成のきっかけとなった。
1880年2月22日、横浜で大規模な地震が発生し、市街地で建物倒壊や火災が発生。
この被害を受けて地震の研究の必要性が広く認識され、日本地震学会設立への議論が開始。
地震学会は1880年代後半に正式に結成され、日本の地震観測網と研究基盤を整備した。
それまで断片的だった観測データを体系化し、震源の解析や建築基準の改定に貢献。
近代地震学の発展に寄与し、その後の耐震技術の向上にもつながった。
日本の防災意識を高める重要な転機となった。
1880年
日本地震学会
1953年
静岡県石廊崎沖合で大洋漁業所属の第11東丸が沈没。乗組員46人全員死亡。
静岡県石廊崎沖合で漁業船第11東丸が沈没し、乗組員46人が犠牲となった海難事故。
1953年2月22日、大洋漁業所属の遠洋漁船「第11東丸」が静岡県石廊崎沖合で原因不明の沈没を起こしました。乗組員46人は海に投げ出された後、救助が間に合わず全員が死亡しました。当時の天候は悪化しており、荒天や船体構造の問題が事故原因として疑われました。海難審判や捜査が行われましたが、正確な沈没原因は特定されませんでした。この事故は日本の漁業界に深い衝撃を与え、安全対策の見直しが求められる契機となりました。
1953年
静岡県
石廊崎
大洋漁業
1965年
北海道夕張市の北炭夕張炭鉱第一砿でガス爆発が起こり、62人が死亡。
夕張炭鉱第一砿で発生したガス爆発により62人が死亡した鉱山事故。
1965年2月22日、北海道夕張市の北炭夕張炭鉱第一砿でメタンガス爆発が発生しました。爆発は炭層内のガスが引火したことが原因とされ、坑内は瞬時に炎と有毒ガスに包まれました。救助隊が急行しましたが、犠牲者62人全員の救助は間に合わず死亡が確認されました。この事故を受けて炭鉱の換気設備やガス検知装置の強化が進められ、日本の鉱山安全基準見直しのきっかけとなりました。炭鉱労働者の安全意識向上や労働環境改善にも大きな影響を与えた事件です。
1965年
北海道
夕張市
北炭夕張炭鉱
2002年
JR九州鹿児島本線海老津駅 教育大前駅間で列車衝突事故。
2002年2月22日、JR九州鹿児島本線の列車衝突事故が発生しました。
2002年2月22日、JR九州鹿児島本線の海老津駅と教育大前駅間で列車同士が正面衝突する事故が発生しました。
運転士の見落としや信号システムの不備が原因とされ、数名の負傷者が報告されました。
事故を受けてJR九州は安全対策の見直しを行い、信号設備の強化や運転士教育の徹底を図りました。
国内の鉄道安全基準の再検討を促すきっかけとなり、以後の事故防止に貢献しました。
JR九州鹿児島本線海老津駅 - 教育大前駅間で列車衝突事故
2011年
ニュージーランドでカンタベリー地震が発生。
2011年2月22日、ニュージーランド南島でカンタベリー地震が発生しました。
2011年2月22日午前0時51分（現地時間）、ニュージーランド南島カンタベリー地方でマグニチュード6.3の地震が発生しました。
震源はクライストチャーチ近郊で、多数の建物被害と市街地の崩壊が確認されました。
この地震により185人以上の死者が出る大惨事となり、都市機能が大きく損なわれました。
救助活動や復興支援が国内外から行われ、耐震基準の見直しなど安全対策の強化に繋がりました。
2011年
ニュージーランド
カンタベリー地震
2023年
アルシャー左旗炭鉱崩落事故：中国内モンゴル自治区アルシャー左旗の新井石炭業露天掘り炭鉱で大規模な崩落事故が発生。
中国内モンゴル自治区アルシャー左旗の露天掘り炭鉱で大規模な崩落事故が発生しました。
2023年2月22日、中国内モンゴル自治区アルシャー左旗にある新井石炭業の露天掘り炭鉱で大規模な崩落事故が発生しました。
事故現場では多数の土砂や岩盤が作業区域に流れ込み、作業員の安否が懸念されました。
地元当局は救助チームを出動させ、被災者の捜索と救出活動を実施しました。
事故原因は地質調査不十分による採掘計画のミスや安全管理体制の不備が指摘されています。
今後、同地域の炭鉱運営における安全基準と監督体制の見直しが求められています。
アルシャー左旗炭鉱崩落事故
内モンゴル自治区
アルシャー左旗