02月17日

2003年2月17日、イギリス・ロンドン市が都市中心部の交通渋滞を緩和するためにコンジェスチョン・チャージ（通行料制度）を導入しました。 対象エリアに進入する車両は平日一定時間帯に料金を支払う必要があり、公共交通機関への利用転換が促されました。 導入後、交通量削減やバス定時運行率の向上などの効果が確認され、他都市への導入事例も増えました。 一方で追加経費負担への反発や制度範囲の拡大など、課題も指摘されました。 現在ではロンドンの代表的な都市交通施策として高く評価され、世界中の都市交通政策に影響を与えています。

中部地方初の海上空港として計画され、埋立工事が2000年に着手されました。 2005年2月17日に開港し、国内線・国際線合わせて多くの航空会社が就航しました。 地理的優位性を生かし、東アジアの主要ハブ空港としての役割を期待されています。 貨物取扱量も増大し、地域経済の発展や観光促進に寄与しています。 空港ターミナルは地元建築家による設計で、観光客に快適な施設を提供しています。 現在も増便やターミナル拡張などの設備強化が進められています。