1877年

東海道本線の神戸駅から京都駅までがつながる。全線が開通したことを記念して明治天皇を迎えて鉄道開通式を実施。

東海道本線が神戸~京都間で全線開通し、明治天皇を迎えて開通式を実施。
1877年2月5日、東海道本線の神戸駅から京都駅間が結ばれ、全線開通を迎えました。開通式には明治天皇が臨席し、鉄道近代化への期待が高まりました。これにより西海道地域の物流と旅客輸送が飛躍的に効率化し、産業発展に寄与しました。鉄道網の整備は内陸開発や経済振興の基盤を築き、日本の近代国家形成を加速させました。現在も東海道本線は国内外の主要輸送路として広く利用されています。
1877年 東海道本線 神戸駅 京都駅 明治天皇
1981年

神戸新交通ポートアイランド線が開業。

神戸新交通ポートアイランド線が開業し、神戸港とポートアイランドを結ぶ交通網が整備。
1981年2月5日、神戸市のポートアイランドと本土を結ぶ神戸新交通ポートアイランド線が開業しました。 新交通システムとして自動運転のAGT(Automated Guideway Transit)を採用し、話題となりました。 これにより、神戸港エリアへのアクセスが飛躍的に向上し、物流や観光の活性化に寄与しました。 沿線には商業施設や住宅地が整備され、周辺地域の都市開発を加速させる原動力となりました。 現在でも神戸市の重要な公共交通機関として市民に利用されています。
1981年 神戸新交通ポートアイランド線